制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，简称制动间隙。（)

A.两端接触

B.中间接触

C.全接触

A.拆检车轮制动器，检查制动鼓和制动蹄技术状况

B.检查和润滑制动蹄支撑销，不的有发卡和锈蚀，制动蹄在支撑销上应转动自如

C.凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架，凸轮轴应转动自如不松旷

D.按规定对轮毂补給润滑脂

E.车轮制动器装复后，按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

A.制动力不相等

B.制动力相等

C.制动蹄与制动鼓间隙不相等

D.制动蹄与制动鼓间隙相等

A、车辆行驶跑偏

B、制动不良

C、制时间变短

D、制动距离变短

A、0.4～0.6mm

B、0.6～0.7mm

C、0.2～0.3mm

C、0.2～0.3mm

A.高温润滑脂

B.橡胶润滑脂

C.制动液

D.齿轮油

A.降低车速，靠右行驶，到转弯处鸣号，随时注意对面来车

B.注意与前车保持安全间距

C.行驶危险路段，应停车察看，确认安全后，才能通过

D.下坡时，可利用发动机牵制车速。下长坡后应及时检查制动鼓和制动蹄片的温度

E.发现制动性能不良，应及时停车检修排除如果制动突然失灵，应尽快用车厢一侧向山边靠拢撞擦，达到停车的目的