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[单选题]

CTCS-2级TPX15型DMI的制动预警时间信息，当列车处于顶棚速度监视区时，如果制动预警时间大于()，不显示制动预警图标。

A.7s

B.8s

C.9s

D.10s

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发布时间：2023-05-09

更多“CTCS-2级TPX15型DMI的制动预警时间信息，当列车处于顶棚速度监视区时，如果制动预警时间大于()，不显示制动预警图标。”相关的问题

第1题

CTCS3-300T型列控车载设备ATPCU在CTCS-2级时负责向C2CU提供访问列车接口、制动接口、测距单元和()，并监管C2CU的工作。

A.GSM-R资源通道

B.TCR资源通道

C.BTM资源通道

D.DMI资源的通道

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第2题

CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时，单链故障触发最大常用制动。（)

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第3题

CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。（)

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第4题

液压站⼆级制动特性的两种类型：电⽓延时型和（）。

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第5题

CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统，当无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。()

CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统，当无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。（)

A、正确

B、错误

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第6题

交织覆盖双层网主要运用于承载CTCS-2级列控业务的高速铁路。()

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第7题

CTCS-2级列控系统地面设备组成？

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第8题

CTCS-2系统安全度等级(SIL)为()级。

CTCS-2系统安全度等级（SIL)为（)级。

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第9题

CTCS-3级列控车载设备DMI安装在驾驶台上，作用是通过声音和()将列控车载设备的状态通知司机。

A.图表

B.图像

C.图标

D.图形

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第10题

GSM£R故障导致CTCS£3级降为CTS£2级时，按（)行车。

A.CTCS-2级

B.CTCS-1级

C.CTCS-0级

D.CTCS-4级

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第11题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？

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