更多“CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时，单链故障触发最大常用制动。()”相关的问题
第1题
发生轨道电路信息接收故障时，CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”，车载设备触发紧急制动。（)
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第2题
CTCS£2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3£300H型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺
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第3题
休眠模式是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式之一。（)
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第4题
CTCS£3级列控车载设备发生TCR故障时，停车后，切换到备用车载设备并重启，报告列车调度员。（)
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第5题
引导模式是CTCS£2级列控车载设备的控车模式模式之一。（)
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第6题
目视行车模式是CTCS£2级列控车载设备的控车模式模式之一。（)
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第7题
装备CTCS£2级列控车载设备的动车组应装设（)设备。
A.(GYK)
B.(DMI)
C.(CTCS)
D.(LKJ)
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第8题
CTCS£3级区间，CTCS£3级列控车载设备换系或重启后优先选择C2等级运行。（)
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第9题
动车组列车按列控车载设备方式行车时，可在未设置列控信息的股道及进路上接发。（)
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