在同一条跑道无方向信标台已配有指点信标时，仪表着陆系统的外、中指点信标可由该指点信标兼任，但端距、呼号和调制频率应符合仪表着陆系统的要求。()

指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时，按外、中、内指点信标台的要求，设置在跑道中线延长线上，外指点信标台距跑道着陆端的距离为6500m-11100m。()

当场地条件不允许时，指点信标天线也可直接安装在无方向信标台机房的房顶上。()

内指点信标台偏离跑道中线延长线应不超过35m。()

近距无方向信标台距跑道着陆端的距离为900m～1200m，通常为1050m。()

同一航路的两个相邻无方向信标台的间距一般为300km。()

无方向信标台通常选择在地势较高的地方，场地应平坦和开阔。()

无方向信标台信号覆盖区内最低信号场强，在北纬30o以北为70μV/m。()

航路无方向信标台一般设置在航路上，通常设置在航路转弯点和空中走廊口。()

仪表着陆系统的呼号，是在该设备保障的着陆方向的本机场远距离无方向信标台呼号前加()组成，无远距无方向信标台的仪表着陆系统的呼号由民航局无线电管理委员会指定。

外、中指点信标台可根据飞行程序要求由与下滑信标台合装的测距仪台代替。()

下滑信标台通常设置在跑道着陆端以内、受跑道和滑行道影响最小的一端，距离跑道中线通常为150m。()