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[判断题]

航路无方向信标台一般设置在航路上，通常设置在航路转弯点和空中走廊口。()

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发布时间：2022-12-12

更多“航路无方向信标台一般设置在航路上，通常设置在航路转弯点和空中走廊口。()”相关的问题

第1题

无方向信标台信号覆盖区内最低信号场强，在北纬30o以北为70μV/m。()

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第2题

仪表着陆系统的呼号，是在该设备保障的着陆方向的本机场远距离无方向信标台呼号前加()组成，无远距无方向信标台的仪表着陆系统的呼号由民航局无线电管理委员会指定。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第3题

关于空管二次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是()。

A.管二次监视雷达的配置地点，应能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测

B.空管二次监视雷达通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物的顶上，或机场外(航路上)较高的地点

C.选择空管二次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场航线和主要航路，并尽量保证主要航路航线

D.以上全不正确

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第4题

当场地条件不允许时，指点信标天线也可直接安装在无方向信标台机房的房顶上。()

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第5题

无方向信标台的呼号，由民航局无线电管理委员会商有关部门规定，而机场区域内的无方向信标台，一律使用()电报工作。

A.调频或调幅

B.调幅或调振

C.差频或调幅

D.以上都不对

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第6题

全向信标台与机载接收机配合工作，向航空器提供全方位引导信息，引导航空器沿预定航路飞行、进离场和进近。()

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第7题

无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物，会干扰或影响机载无线电罗盘的正常接收和测向。()

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第8题

精密进近雷达的任务是()。

A.监视连接各机场之间的航路上和航路外飞机的活动情况

B.用于探测进近阶段的各种飞机的活动情况

C.在复杂气象条件下引导飞机着陆

D.用于监视场面上飞机及车辆的雷达

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第9题

空中交通管制航路各段的中心线，从航路上的一个导航设施或交叉点开始，至另一个导航设施或交叉点为止。()

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第10题

航空移动业务甚高频无线电台和无方向信标台的工作频率，由民航局无线电管理委员会与有关部门协调按照国际无线电规则和国际民用航空组织航空移动业务甚高频分配表，以及国家无线电管理委员会《无线电频率表》指配，并由民航局无线电管理委员会负责与国际民用航空组织亚洲和太平洋地区办事处协调。()

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第11题

空中交通管制航路各段的()，从该航路上的一个导航设施或交叉点开始，至另一个导航设施或交叉点为止。

A.中心线

B.关联线

C.水平线

D.以上均不正确

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