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[单选题]

50kg£¯m、9号道岔的导曲线半径为()m。

A.160

B.180

C.330

D.350

答案
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更多“50kg£¯m、9号道岔的导曲线半径为()m。”相关的问题

第1题

《普修规》连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。()
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第2题

设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以曲股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。()
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第3题

单开道岔连接部分的导曲线一般采用()。

A.缓和曲线

B.圆曲线

C.竖曲线

D.过渡曲线

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第4题

正线道岔防爬器安装数量和方式表规定,单线铺设木枕时,9号道岔辙叉趾前正方向£¯反方向安装数量为___对。

A.4/4

B.6/2

C.6/6

D.8/4

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第5题

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速()km£¯h。

A.15

B.25

C.35

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第6题

缓和曲线系直线与圆曲线或者半径不同的圆曲线相互连接时,为适应汽车行驶轨迹曲率变化所采用的半径逐渐变化的过渡曲线。缓和曲线的作用为:()。
缓和曲线系直线与圆曲线或者半径不同的圆曲线相互连接时,为适应汽车行驶轨迹曲率变化所采用的半径逐渐变化的过渡曲线。缓和曲线的作用为:()。

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第7题

半径为300m的曲线作业验收时,圆曲线正矢最大最小值差超过()mm为超限。

A.6

B.9

C.12

D.15

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第8题

某条道路变坡点桩号为K25+460.00,高程为780.72米,i1=0.8%,i2=5%,竖曲线半径5000m。(1)判断凸凹
某条道路变坡点桩号为K25+460.00,高程为780.72米,i1=0.8%,i2=5%,竖曲线半径5000m。(1)判断凸凹

某条道路变坡点桩号为K25+460.00,高程为780.72米,i1=0.8%,i2=5%,竖曲线半径5000m。

(1)判断凸凹性并计算竖曲线要素;

(2)计算竖曲线起点、K25+460.00、K25+500.00、终点的设计标高。

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第9题

在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为()mm。

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第10题

题6-11图(a)所示凸轮顶杆机构,顶杆AB可沿导槽上下移动,凸轮沿水平面平移。已知凸轮半径为R,图
题6-11图(a)所示凸轮顶杆机构,顶杆AB可沿导槽上下移动,凸轮沿水平面平移。已知凸轮半径为R,图

示瞬时凸轮的速度为vn,加速度为an。试求角为60°时,顶杆AB的速度和加速度。

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第11题

计算不设超高的圆曲线最小半径时,路面横坡i取为()。

A.-1.5%或-2%

B.-2.5%或-3%

C.-3.5%或-4%

D.-4.5%或-5%

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