下列说法正确的是()。
A.电路板信息报表能够为用户提供所设计电路板的完整信息
B.元器件报表是用于显示一个电路板或一个项目中的所有元器件,形成一个元器件列表为用户采购相应元器件提供方便
C.计层次报表是用于指出文件系统的组成,清晰地显示层次设计结构。
D.网络状态报表是用于列出电路板中的每一条网络的长度。
A.电路板信息报表能够为用户提供所设计电路板的完整信息
B.元器件报表是用于显示一个电路板或一个项目中的所有元器件,形成一个元器件列表为用户采购相应元器件提供方便
C.计层次报表是用于指出文件系统的组成,清晰地显示层次设计结构。
D.网络状态报表是用于列出电路板中的每一条网络的长度。
第1题
A.由地区管理局审核后报民航局后换发执照
B.由地区空管局审核后报地区管理局后换发执照
C.由地区空管局审核后报民航局后换发执照
D.由地区管理局审核后报民航局空管局后换发执照
第2题
A.所有的关联方交易和余额都存在重大错报风险
B.超出正常经营过程的重大关联方交易导致的风险属于特别风险
C.有关关联方名称和特征的信息均来自于注册会计师实施的风险评估程序
D.实施实质性程序应对与关联方交易相关的重大错报风险更有效,因此无须了解和评价与关联方关系和交易相关的内部控制
第3题
A.双向选择信息纳入内部人才市场“岗位池”进行管理
B.符合报名条件的员工填报志愿、参加综合测评
C.双选领导小组根据员工所填志愿、综合测评结果形成拟聘用方案,报分管领导审批通过后,提交至人力资源部
D.经人力资源部审核通过后,由人力资源部呈报公司决策层审批,并下达岗位调整通知
第5题
A、储值卡余额不足时,可以透支。
B、储值卡每月一次性预缴车辆通行费达到20万,优惠2%。
C、收费站设备故障,无法刷储值卡,现场可经过核实后,可先按“无款车”操作,把车辆信息报给各储值卡办理点。
D、绑定车牌的储值卡,经核实属充值时卡内预设车型错误,收费现场则可以请司机用现金缴纳通行费或先让其通行,做好信息记录报给相关的储值卡办理点进行后台补减值,并请司机持卡到储值卡办理点更改车型。
E、接待持有储值卡的车辆,把储值卡递还给司机后,不需要告知司机的卡内余额。
第6题
A.BSC会在切换命令中告诉MS这是否是同步切换
B.切换过程中,MS会向新小区发送切换接入请求(HOAccess),这是FACCH使用Access Burst的唯一情况
C.MS在得到网络在物理信息报文中传来的TA后,使用普通突发发出UA帧,以表明已建立数据链路层,而网络会以SABM帧响应
D.若切换的目标小区与原小区不属同一个位置区,则MS在成功切入目标小区,马上在SACCH上开始申请位置更新过程
第7题
A.组成部分注册会计师应将在组成部分财务信息中识别出的超过集团财务报表明显微小错报临界值的错报通报给集团项目组
B.组成部分注册会计师应将识别出的超过组成部分财务报表明显微小错报临界值的错报通报给集团项目组
C.不能将超过集团财务报表明显微小错报的临界值的错报视为对集团财务报表明显微小的错报
D.不能将超过组成部分财务报表明显微小错报的临界值的错报视为对组成部分财务报表明显微小的错报
第9题
A.如果注册会计师识别出管理层未能识别出的重大错报风险,应当将与风险评估过程相关的内部控制评估为存在值得关注的内部控制缺陷
B.注册会计师可以通过了解被审计单位及其环境的其他方面获取的信息,评价被审计单位风险评估过程的有效性
C.如果被审计单位的风险评估过程符合其具体情况,了解风险评估过程有助于注册会计师识别财务报表重大错报风险
D.在评价被审计单位的风险评估过程的设计和执行时,注册会计师应当了解管理层如何估计风险的重要性
第11题
A.甲类传染病和乙类传染病的报告时限相同
B.未实行网络直报的责任单位应以最快的通讯方式向当地县级疾病预防控制机构报告丙类传染病
C.县级疾病预防控制机构收到无网络直报条件责任报告单位送的传染病报告后,24小时内通过网络直报
D.其他符合突发公共卫生事件报告标准的传染病暴发疫情,按《突发公共卫生事件信息报告管理规范》要求报告