汽车行驶检查时，应控制车速，使发动机转速不得超过额定最高转速的50%，那么3档状态下，车速应控制在（）Km/h。

A.降低车速，靠右行驶，到转弯处鸣号，随时注意对面来车

B.注意与前车保持安全间距

C.行驶危险路段，应停车察看，确认安全后，才能通过

D.下坡时，可利用发动机牵制车速。下长坡后应及时检查制动鼓和制动蹄片的温度

E.发现制动性能不良，应及时停车检修排除如果制动突然失灵，应尽快用车厢一侧向山边靠拢撞擦，达到停车的目的

A.改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围。

B.在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒向行驶。

C.利用空档可中断动力的传递。

D.承载重量。

A.模拟汽车在道路上行驶时的平移动能，使汽车在试验台上再现道路行驶状况。

B.比较客观地反映汽车制动器产生制动力的大小，正确评价汽车的制动性能。

C.试验测试车速较高，更接近实际道路运行车速。

D.设备结构复杂，占地面积大。

A.发动机的排量

B.气缸数目

C.最小传动比时发动机转速与行驶速度之比

D.传动系刚度

E.发动机承受的负荷

A.发动机

B.脱挡滑行

C.熄火滑行

车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。

A：正确

B：错误

A.换档

B.变速

C.行驶速度

D.转速