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[单选题]

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，采用单脉冲体制天线系统，和(∑)波束和差(△)波束在主瓣内的交叉电平应低于和(∑)波束峰值电平()。

A.1-2dB

B.2-3dB

C.2-3.5dB

D.3-4dB

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发布时间：2022-12-05

更多“根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，采用单脉冲体制天线系统，和(∑)波束和差(△)波束在主瓣内的交叉电平应低于和(∑)波束峰值电平()。”相关的问题

第1题

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，采用单脉冲体制天线系统，和波束的主瓣最大增益不小于()。

A.27dB

B.30dB

C.24dB

D.18dB

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第2题

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，采用单脉冲体制天线系统，在低于水平面6°，垂直方向性图的增益应小于最大值()dB。

A.12

B.16

C.18

D.20

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第3题

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，采用单脉冲体制天线系统，在询问所需的角度内，控制波束的增益应低于询问波束增益()。

A.27dB

B.12dB

C.9dB

D.18dB

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第4题

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，为了得到较高的测角精度，和(∑)信号与差(△)信号接收通道(包括天馈系统)之间的相位差不应大于()。

A.10

B.5

C.2

D.20

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第5题

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，为了得到较高的测角精度，单脉冲幅度处理应保持和(∑)与差(△)接收通道增益的一致性在()dB以内。

A.2

B.1

C.4

D.3

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第6题

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，采用单脉冲体制天线系统，垂直波束在天线()上的增益应满足最大作用距离的要求。

A.高度角10°-12°

B.高度角0-5°

C.轴线

D.所有高度角范围

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第7题

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，航管二次雷达的0203STC应具有方位距离可编程功能，以下叙述正确的是()。

A.任意选择方位扇区，最小扇区宽度为波束宽度

B.任意选择距离和距离范围，距离增量不应大于0.1nmi1e

C.在﹣14dB～+14dB任意调整衰减

D.以上全部正确

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第8题

在雷达设备的设置上，根据空中交通管制的需要，分别设置签派、塔台、进近、区域管制设备。（)

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第9题

根据运行需求，国际民航组织对亚太地区各缔约国监视技术的应用策略提出了建议，建议尽可能为航路(线)提供()连续空中交通服务监视覆盖。

A.ModeS1090ESADS-B和S模式二次雷达

B.VD1-4ADS-B和S模式二次雷达

C.UATADS-B和S模式二次雷达

D.多点定位和S模式二次雷达

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第10题

航管雷达，应当对雷达有效复盖区域内飞行的航空器提供可靠的探测。根据空中交通管制的需要，分别设置()管制设备。

A.塔台

B.进近

C.区域

D.以上全部选项

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第11题

在中国民航运输航空监视技术应用政策近期阶段，在终端(进近)管制区域，根据运行需求，()。

A.部署和完善近程空管一次监视雷达，满足运行需求

B.续部署和完善空管二次监视雷达，保证空中交通服务运行所需两重监视覆盖

C.管二次监视雷达作为主用监视手段

D.以上全部

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