对于Ⅰ类航向设备，航道线的弯曲在“B”点到“C”点不应超过0.015DDM。()

第1题

在任何水平面内最靠近跑道中心线的调制度差(DDM)为零的各点的轨迹，称为()。

A.航道线

B.航道宽度

C.位移灵敏度

D.航道半宽度

点击查看答案

第2题

国际民航组织规定，在标准接收机和平坦地型条件下，从航向天线中心到航道±10度扇区内()公里内标高600米的空间应收到满意的航向台信号。

A.46公里

B.100公里

C.200公里

D.300公里

点击查看答案

第3题

航道的最小弯曲半径，是指在设计最低通航水位时，保证双向航行航区的代表船型或船队____时能安全通过弯曲河段所必需的航道弯曲半径。

A.上水航行

B.下水航行

C.上下水航行

D.顶流航行

点击查看答案

第4题

当船舶航行在环行航道区域时，应（)。环行航道区域旧象马路上的圆圈，进入右转进入然后沿逆时针行驶。

A.在环行航道内，船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行

B.在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行

C.在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行

D.在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

点击查看答案

第5题

在设有分道通航、船舶定线制的水域，机动船航行时，上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶，下行船应当沿主流或航道中间行驶。（)

点击查看答案

第6题

在云南移动网络结构中，家客专业区县代维负责维护的设备和网络设施有（)

A.BRAS

B.OLT

C.用户终端

D.户线和分纤点

点击查看答案

第7题

在新要素类创建的过程中，下列说法正确的是（)

A.不能添加新的属性字段，只能在创建完成后添加

B.创建过程中可以添加要素类的空间参考

C.同一个数据库中可以添加两个名称相同但数据类型不同(如点、线要素)的要素类

D.要素类必须设置别名

点击查看答案

第8题

遇到下列哪些情况LNAV保持当前航向（)。

A.通过最后一个现用航路点

B.在航路不连续前通过最后航路点

C.通过最后一个航路偏置航路点

D.以上答案都对

点击查看答案

第9题

在船舶定线制区域进行航线设计，下列那种说法是错误的？（)

A.将航线设计在相应的通航分道内

B.双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧

C.尽可能使用深水航路

D.设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

点击查看答案

第10题

下列（)等为邻近铁路营业线A类施工。

A.吊装作业时不侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.勿需对邻近的营业线进行限速的施工

点击查看答案

第11题

在用户受电点内难以按电价类别分别装设用电计量装置时，可装设总的用电计量装置，然后按其不同电价类别的用电设备容量的（)或定量进行分算，分别计价。

A.数量

B.比例

C.多少

D.大小

点击查看答案