执照申请人和执照签注申请人的技能考核由其工作单位所在地的地区管理局组织，并安排()进行考核。

A.申请人已获得维修人员执照基础部分以及Ⅰ类机型签署

B.申请人取得具有相应机型培训资格的民航总局批准的培训机构颁发的Ⅱ类机型培训合格证书或通过民航总局认可的培训机构对其进行的相应机型培训

C.申请人在民用航空器上累计有至少5年的维修经历，其中从事Ⅱ类维修工作累计至少2年

D.申请人在最近2年内应当累计至少有1年在所申请的航空器机型和专业上工作，且在该1年内应当累计至少有6个月是在申请执照机型签署前1年内获得的

A.申请人已获得维修人员执照基础部分

B.取得具有相应机型培训资格的民航总局批准的培训机构颁发的Ⅰ类机型培训合格证书或通过民航总局认可的培训机构对其进行的相应机型培训

C.申请人在民用航空器上累计有至少2年的维修经历

D.申请人在最近2年内无严重维修差错

A.学历证明

B.工作业绩证明

C.所在单位的知识考试和技能考核情况

D.个人履历

A.民航地区管理局

B.民航总局

C.民航总局审定司

D.民航总局飞标司

A．2年以上有执照的临床工作经验

B．3年以上有执照的临床工作经验

C．4年以上有执照的临床工作经验

D．5年以上有执照的临床工作经验

A.（1）对（2）错

B.（1）错（2）对

C.两句都对

D.两句都不对

A.I类机型签署的申请人必须在所申请类型的航空器上累计至少3年的维修经历。

B.II类机型签署的申请人只要要有累计5年的维修经历，其中从事II类维修工作累计至少2年。

C.申请人在最近2年内无严重维修差错。

D.对维护同一机型的发动机或电子构造在操作技术上相识的维修经历不能被认为是在同一机型上得维修经历。

A.民航总局批准的执照考试委任单位

B.航空营运人

C.维修单位

D.民航地区管理局