申请人应向以下哪个机构申请维修执照中的机型签署？（）

A.（1）对（2）错

B.（1）错（2）对

C.两句都对

D.两句都不对

A.伪造申请资料以获得CCAR-66AA维修人员执照和/或民航总局批准的机构的授权

B.私自涂改维修人员执照

C.没有完成所要求的维修工作，也没有向维修机构报告此事实

D.以上任何一种情况

A.民航维修人员执照机型签署申请书（F66-3）

B.机型培训证书的复印件及维修经历证明

C.基础执照原件

D.身份证复印件

A.民航总局批准的执照考试委任单位

B.航空营运人

C.维修单位

D.民航地区管理局

A.基础部分和机型部分必须同时颁发

B.应先取得基础部分，然后申请机型部分

C.应先取得机型部分，然后申请基础部分

D.以上说法均不正确

A.行政复议申请材料不齐全、表述不清楚的，行政复议机构可以自收到该行政复议申请之日起5日内书面通知申请人补正

B.无正当理由逾期不补正的，视为申请人放弃行政复议申请

C.补正通知应当载明需要补正的事项和合理的补正期限

D.补正申请材料所用时间计入行政复议审理期限

A.参加机型培训并取得培训合格证书

B.申请I类签署必须有至少3年的维修经历，申请Ⅱ类签署必须有至少5年的维修经历，其中从事Ⅱ类维修工作至少2年

C.最近2年内无严重维修差错

D.以上都是

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年