下列（)制动故障属于典型故障。

A.全列车停放制动不缓解

B.制动储风缸压力不正常

C.单节车停放制动不缓解

D.列车启动后，所有制动缓解指示灯不亮，列车自动停车

E.紧急制动不缓解

B.微机母线保护在硬件方面采用多CPU技术，使保护各主要功能分别由单个CPU独立完成，软件方面通过各软件功能相互闭锁制约，提高保护的可靠性

C.软件算法的深入开发则使母线保护的灵敏度得到不断的提高但降低了选择性

D.若采用比率制动式差动保护，在区内故障时，若有电流流出母线，保护的灵敏度会下降

A.网络通信

B.制动控制

C.制动管理

D.故障记录

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

A.停车制动

B.反馈制动

C.电阻制动

D.常用制动

A.制动电空阀故障

B.压力开关故障

C.缓解电空阀故障

D.中立电空阀故障