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[单选题]

不属于万向节布置的是()。

A.轮毂与轮毂之间

B.变速器与驱动桥间

C.变速器与分动器间

D.转向驱动桥与内外半轴间

答案
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更多“不属于万向节布置的是()。”相关的问题

第1题

液力变矩器的输出轴通过()与变速箱相连。

A.万向节

B.飞轮

C.齿轮

D.泵轮

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第2题

轮心与轮箍套装部分称为轮辋;而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。()
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第3题

发动机前置前轮驱动的轿车,其底盘布置上没有()。

A.万向节

B.传动轴

C.驱动桥

D.半轴

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第4题

在组装质量保证期内轮毂松动、轮座裂损时由组装单位负责()
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第5题

下列不属于传动系统的是()

A.变速器

B.传动轴

C.万向节

D.减振器

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第6题

多级离心泵的叶轮一般采用()的方法固定在轴上。

A.长轮毂

B.定距轴套

C.轮套

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第7题

带轮轮毂长度为35mm,轴上安装带轮的轴头部分普通平键键槽的长度应为()。

A.20mm

B.30mm

C.35mm

D.45mm

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第8题

车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毂边缘向内或向外()的范围处。

A.10~20mm

B.20~30mm

C.30~40mm

D.30~50mm

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第9题

探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面有林状波及杂波出现(或提高灵敏度后有林状波及杂波出现),影响正常探伤时,则判定镶入部局部透声不良()
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第10题

转向轮、转向节和()三者之间在安装上具有一定的相对位置,这种具有确定相对位置的安装,称为车轮定位。

A.转向轴

B.前轴

C.主销

D.轮毂

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第11题

v≤120km£¯h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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