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[单选题]

采用交叉支撑装置组装后的构架应进行正位检测,主要测量并计算构架的()差。

A.导框上平面

B.导框外侧面

C.导框内侧面

D.对角线

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更多“采用交叉支撑装置组装后的构架应进行正位检测,主要测量并计算构架的()差。”相关的问题

第1题

交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第2题

转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的间隙:缓解位下部间隙不小于()mm。

A.10

B.12

C.16

D.18

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第3题

设备检测时,在其部件组装后,应通过载荷试验对整机及其主要零部件、安全装置、电气系统进行功能试验,应采用绝缘测量仪器检测电气系统的绝缘性能,同时应检查防护设施的()。

A、使用状态

B、待机状态

C、常规状态

D、安全状态

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第4题

塔式起重机安全评估检测时,在设备组装后,应采用()测量塔身的垂直度偏差。

A.经纬仪

B.直尺规

C.卷尺

D.游标卡尺

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第5题

下列对转8A转向架构造描述正确的是()。

A.采用刚性旁承

B.无侧架交叉支撑装置

C.装有心盘磨耗盘

D.无摇枕

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第6题

金属构架、杆塔和支撑装置的锈蚀面积,不得超过总面积的()%。

A.2

B.5

C.8

D.10

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第7题

车辆在进行二级维护时,应进行下列有关车轮制动器的作业项目()

A.拆检车轮制动器,检查制动鼓和制动蹄技术状况

B.检查和润滑制动蹄支撑销,不的有发卡和锈蚀,制动蹄在支撑销上应转动自如

C.凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架,凸轮轴应转动自如不松旷

D.按规定对轮毂补給润滑脂

E.车轮制动器装复后,按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

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第8题

车钩缓冲装置中,支撑座组装前,须清除座腔内杂物及锈蚀,在未装垫片情况下试验支撑座在座腔内的上、下作用须灵活。()
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第9题

采用气体检测管检测法进行SF6分解产物检测时,打开设备取气阀门,按照检测管使用说明书,通过气体采集装置调节气体流量,先冲洗气体管路约()后开始检测,达到检测时间后,关闭设备阀门,取下检测管。

A.30秒

B.40秒

C.50秒

D.20秒

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第10题

分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于()时更换。

A.2㎜

B.2。5㎜

C.3㎜

D.4㎜

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