关于碰撞检测中管线优化设计原则,下列说法不正确的是()。
A.在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等不要情况下,尽量不要改动
B.管线避让原则为:无压管让有压管;大管让小管线;施工简单管让施工复杂管;冷水管道避让热水管道;附件少的管道避让附件多的管道;临时管道避让永久管道
C.在需满足建筑业主要求时,对没有发生碰撞但不满足净高要求的部位需要进行优化设计
D.管线优化设计时,应预留安装、检修空间
A.在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等不要情况下,尽量不要改动
B.管线避让原则为:无压管让有压管;大管让小管线;施工简单管让施工复杂管;冷水管道避让热水管道;附件少的管道避让附件多的管道;临时管道避让永久管道
C.在需满足建筑业主要求时,对没有发生碰撞但不满足净高要求的部位需要进行优化设计
D.管线优化设计时,应预留安装、检修空间
第1题
A.制作专业精准模型→综合链接模型→碰撞检测→分析和修改碰撞点→数据集成→最终完成内装的BIM模型
B.制作专业精准模型→碰撞检测→综合链接模型→分析和修改碰撞点→数据集成→最终完成内装的BIM模型
C.制作专业精准模型→综合链接模型→分析和修改碰撞点→碰撞检测→数据集成→最终完成内装的BIM模型
D.综合链接模型→制作专业精准模型→碰撞检测→分析和修改碰撞点→数据集成→最终完成内装的BIM模型
第2题
A.碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通信和通过碰撞结果文件进行的通信
B.通过软件之间的通信可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通信,在设计软件中定位发生碰撞的构件
C.MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块,将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中,处理机电系统部碰撞效率很高
D.将碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,可以定位发生碰撞的构件
E.Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具,“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟
第3题
A.图纸会审时,要达到材料损耗率比定额损耗率降低百分之三十五
B.应根据现场平面布置情况就近卸载,避免和减少二次搬运
C.优化安装工程的预留、预埋、管线路径等方案
D.施工现场200公里以内的建筑材料用量占总重量的百分之七十以上
E.采取技术和管理措施提高模板、脚手架的周转次数
第4题
A.业务流程优化小组的调研报告中不仅有关于企业现存问题和服务提供现状的调查,还要有服务流程优化方案
B.服务流程优化过程中,服务流程图是流程优化思路具体化,具有很重要的作用
C.从众多单位的具体情况来说,比较适宜的方式是采取系统化改造法
D.一般来说,外部环境相对稳定时,宜采用全新设计法,将流程进行重新设计
第5题
A.流程设计应考虑的是材料、工艺、设备、环境等基本因素
B.流程优化往往以某个指标的优化为主,综合考虑其他指标
C.无切削法是工艺优化,相比切削法可以提高材料利用率
D.两个或两个以上的环节就能构成流程
第6题
A.在设计教学计划时要考虑培训效果评估方法的选择
B.确保教学计划保证整个教学活动的优化
C.帮助教师寻求完成教学任务的最优化途径
D.努力让学员在最优化的教学环境中学习
第8题
A.土建结构深化主要是BIM技术工程师利用BIM信息化手段结合自身专业经验或与施工技术人员配合,对建筑信息模型的合理性、可行性进行甄别,并进行相应的调整优化
B.土建深化设计模型除应包括施工图设计模型元素外,还应包括二次结构、预埋件和预留孔洞、节点等类型的模型元素
C.BIM技术在现浇混凝土结构中的二次结构设计、预留孔洞设计、节点设计、预埋件设计等工作中的应用还是不成熟
D.BIM技术在现浇混凝土结构深化设计应用中,可基于施工图设计模型和施工图创建土建深化设计模型,完成二次结构设计