更多“闸瓦制动方式制动效果的好坏主要取决于()。”相关的问题
第1题
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种。（)
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第2题
制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器摩擦力矩有关。（)
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第3题
盘式制动器在制动状态时，闸瓦压向制动盘的正压力大小，决定于有缸内工作油的压力大小。（)
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第4题
（)能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。
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第5题
电瓶车同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（)毫米。
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第6题
制动装置松闸状态时，闸瓦与闸轮间隙不大于（)。
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第7题
电瓶车制动闸瓦磨损余厚不小于（)毫米。
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第8题
检验车辆制动性能的好坏，可以在在中情况下进行。（)
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第9题
编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交车站。（)
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第10题
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（)（尾数不足一辆按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
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第11题
压井效果的好坏取决于压井液柱压力和压井液本身的性质。（)
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