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[填空题]

汽轮机调节系统的传动放大机构形式很多，按其工作原理可分为（）式和（）式两种（不包括电子式调节系统）。

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发布时间：2023-07-11

更多“汽轮机调节系统的传动放大机构形式很多，按其工作原理可分为（）式和（）式两种（不包括电子式调节系统）。”相关的问题

第1题

凝汽式汽轮机调节系统静态特性是由感应机构特性、传动放大机构特性、配汽机构特性决定的。（)

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第2题

在调节系统中将调节系统中的各滑阀重新稳定在中间位置的机构是（）。

A.感应机构

B.执行机构

C.反馈机构

D.传动放大机构

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第3题

调速系统中的传动放大机构的作用是什么？有哪几种形式？

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第4题

在稳定状态下, 汽轮机调速器信号和油动机的____________之间关系称传动放大机构的___________。

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第5题

汽轮机的液压传动放大机构中旋转滑阀的特点是能产生微小的振动，使滑阀的阀套经常处于轴向运动状态，提高了滑阀的（)。

A.灵敏度

B.迟缓率

C.开度

D.效率

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第6题

功率调节系统中处理汽轮机冲动室压力的微分卡件需要调试微分时间常数和放大倍数。（)

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第7题

弹簧管式压力表的传动放大机构包括拉杆、扇形齿轮、（)、调节螺钉及游丝。

A.弹簧管

B.中心齿轮

C.接头

D.指针

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第8题

汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？

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第9题

汽轮机调节系统的调速器按其工作原理可分为()式、()式和()式三大类。

汽轮机调节系统的调速器按其工作原理可分为（)式、（)式和（)式三大类。

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第10题

77）、汽轮机油系统的作用（）

A.向机组各轴承供润滑油，以便润滑和冷却轴承

B.供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作

C.供应各传动机构润滑用油

D.向控制油路提供用油

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第11题

按传动机构的配置，基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。全车只有一个制动缸，在制动缸和各闸瓦之间有很多杠杆和拉杆联结到一起，散开布置在整个车底架下面的，称为“散开式”。()此题为判断题(对，错)。

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