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第1题
全轴穿透检查（轴向透声检查和大裂纹检查）：全轴透声及大裂纹扫查须在轮对静止状态从车轴两端面分别进行（）
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第2题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置（1）全轴穿透：探头置于车轴（）；（2）轮座镶入部：探头置于轴颈或轴身表面；（3）轴颈根部（卸荷槽）：探头置于车轴两端端面。
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第3题
全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴转动状态从车轴两端面分别进行。()
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第4题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤全轴穿透检验：轴向全轴穿透，周向扫查范围须小于360°。()
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第5题
全轴穿透扫查探头移动方式（）。
A.沿轴端面径向前后
B.同时圆周方向移动探头
C.以不大于50mm/s的速度
D.横向移动
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第6题
每次进行一级修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。（）
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第7题
客车圆锥滚子轴承轮对第1次组装时间达到或超过（)，施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
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第8题
轮轴、轮对、车轴手工超探使用试块有（）。
A.CS-5或DB-H
B.DB-PZ0-
C.CSK-ⅠA
D.TS-3和TZS-R
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第9题
轮对探测部位为（）。
A.轮座镶入部
B.车轴
C.全轴穿透检查
D.不退轴承的轴颈根部
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第10题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅度的30%，该轴判为透声不良；如果底波高度（）时，且其总面积达到或超过验收范围的1/16时，该轴判为透声不良。
A.达不到30%，又不低于80%
B.达不到80%，又不低于30%
C.达不到90%，又不低于30%
D.达不到80%，又不低于50%
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第11题
扫查时探头指向镶入部，沿轴向前后移动，同时沿车轴圆周方向转动，探头均匀受力，探头移动速度不大于50mm/s。()
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