当班配载员打印或获取书面的故障保留单后,在离港系统中查找到相应的故障保留航班,在LMSD备注GZBL作为提醒;然后在纸版故障保留通知单上签字确认并移交给()
否
否
第1题
A.保留故障控制单的填写应当字迹清晰、内容明确,专用名词术语应当易于理解并不会产生歧义;保留故障的申请人应当具备相应机型的维修放行资格,审核和批准人员应当在确认所有内容填写清楚、准确后才能签署审核和批准意见。
B.当航空器在基地以外的航站发生保留故障的情况时,可以在飞行记录本记录保留故障,但在航空器返回基地时或最迟不超过12小时完成保留故障控制单(保留故障已修复的除外)。
C.再次保留的申请应当以由航空运营人总工程师或由其授权质量部门负责人签署的书面的形式提出,并说明已完成的工作和无法具备工具设备、器材的理由。首次保留故障控制单及工具设备、器材的订货和修理合同应当作为申请资料的附件一同提交。
D.尽管以MEL和CDL为依据的保留故障有明确的修复期限,但任何保留故障的修复时间应当以首次出现的修复时机为准。如首次修复的时机超出了MEL和CDL规定的修复期限,在投入运行前应当向主管民航地区管理局申请再次保留并获得批准。
第2题
A.06AP
B.56BD
C.56BA
D.06AS
第3题
第5题
A.医生录入医嘱,医嘱护士核对无误后确认,打印执行单,由两名或两名以上的护士共同核对并签名
B.医嘱执行后要签名和记录时间,对有疑问的医嘱问清后方可执行
C.抢救患者时医生的口头医嘱,执行者无需复述一遍可直接执行,保留用过的空安瓿经二人核对后再丢掉。抢救结束时务必让医生补录医嘱
D.医嘱确认后,必须经第二个人核对无误方可有
E.护士长每周总查对医嘱两次
第6题
A.执行“[400037]发起查询书-发出查询/查复书”交易,录入相关的交易要素和查询/更正内容
B.对录入信息完毕的查询书,经主管授权后予以发送
C.对查询书录入操作完成后,打印《业务交易单》和查询书
D.查询书不允许重复发送,故发出查询后,应跟踪查询书的回复情况
第7题
第9题
A.对驾驶员遗弃的票据应在镜头下撕毁,严禁重复使用
B.在收费过程中,当本车道票据用完,收费班长或者收费员领取票据后,需在车道键盘上按“票号”键,准确输入领用票据的起止号
C.收费员发现票据起号输入计算机错误时,应立即按“上班”键退出操作界面,重新按“上班”键退出操作界面,重新按“上班”键输入正确的起号上班
D.因打印错误或判错车型等产生的废票,当事人应单独保存,下班后交站票管员