（）单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现耦合传动

A.泵轮和导轮;

B.锁止离合器和单向离合器;

C.涡轮和导轮;

D.接合套和制动器。

A.固定不动

B.自由转运

C.与泵轮锁止

D.与涡轮锁止

A.当车辆起步时,自动换档机构将挡位切换为档,然后离合器C1接合,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时，自动换挡机构可以将挡位提前换入挡,离合器C1开始分离，同时离合器C2开始接合，两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合，整个换挡过程结束

B.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入档,离合器C1开始分离，同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合，整个换挡过程结束

C.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

D.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换档机构将档位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡

A.弹性元件

B.分离杠杆

C.离合踏板

D.减震器

A.离合

B.变速器

C.差速器

D.发动机

A.储存能量，稳定转速同时又可作为变换倒档时的导向机构

B.储存能量、稳定转速同时又用作传动系中摩擦式离合器的驱动件

C.储存能量，稳定转速同时又用作配气机构的驱动件

A.发动机驱动皮带产生

B.驱动轮胎

C.变速器离合器片

D.刹车片

E.选项2