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[单选题]

为保证列车行车安全,在营业线勘测时,工作人员宜穿()防护服,禁止使用红、绿色的标志旗、雨伞等

A.红色

B.绿色

C.蓝色

D.黄色

答案

D、黄色

更多“为保证列车行车安全,在营业线勘测时,工作人员宜穿()防护服,禁止使用红、绿色的标志旗、雨伞等”相关的问题

第1题

铁路列车告诉运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,导致燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()KM设置。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第2题

下面哪几项对信号系统的描述是对的?()

1.信号系统的功能是保证与下一列车之间的安全距离,避免发生碰车事故发生。2.安全距离是两列车之间的距离,无论后面列车以何种速度靠近前一列车,均能停车,并能避免撞车事故发生。3.安全距离的影响因素包括:列车重量、列车速度、轨道坡度、制动能力及轨道状态。4.信号系统的故障—安全原则是指,信号系统正常工作时能保证行车安全,系统发生故

障时也不应危及行车安全。

A.1,2,4

B.1,3,4

C.2,3,4

D.1,2,3,4

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第3题

在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业属于邻近营业线施工。()
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第4题

铁路营业线施工时,凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应()。未设置防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止()、放行列车。
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第5题

在复线区段进行V形天窗作业时,现场防护员除按规定做好本线行车防护外,还应监视邻线列车运行情况,并及时报告工作领导人。()
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第6题

铁路营业线施工是指影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业。()
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第7题

邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()施工

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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第8题

()是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类

A.施工

B.维修

C.天窗

D.铁路营业线施工

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第9题

对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁转包。()
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第10题

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局()。

A.周施工计划

B.季度施工计划

C.年施工计划

D.月度施工计划

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第11题

夏季气温高,天气炎热,气候复杂多变。为保证夏季行车安全,排除季节性事故隐患,驾驶员应做好以下几方面工作()

A.注意休息,预防疲劳驾驶

B.预防高温中暑

C.做好出车前,行车中,收车后例保工作

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