蒸汽机车的连杆如图所示,截面为工字形,材料为Q235钢。连杆所受最大轴向压力为465kN。连杆在摆动平面(xy平面)
蒸汽机车的连杆如图所示,截面为工字形,材料为Q235钢。连杆所受最大轴向压力为465kN。连杆在摆动平面(xy平面)内发生弯曲时,两端可认为铰支;而在与摆动平面垂直的xz平面内发生弯曲时,两端认为是固定支座。试确定其工作安全因数。
蒸汽机车的连杆如图所示,截面为工字形,材料为Q235钢。连杆所受最大轴向压力为465kN。连杆在摆动平面(xy平面)内发生弯曲时,两端可认为铰支;而在与摆动平面垂直的xz平面内发生弯曲时,两端认为是固定支座。试确定其工作安全因数。
第1题
如图所示工字形截面悬臂梁,承受静力均布荷载设计值q=55N/mm,钢梁截面特性Ix=2.95×108mm4,Sx=6.63×105mm3,截面无削弱,计算时忽略自重,钢材为Q235B(f=215N/mm2,fv=125N/mm2),γx=1.05,试验算此梁的强度是否满足要求。
第2题
A.弯曲正应力最大的点是3点
B.剪应力最大的点是2点
C.折算应力最大的点是1点
D.折算应力最大的点是2点
第3题
某重级工作制软钩吊车梁,工字形截面,翼缘和腹板采用角焊缝连接,自动焊,其角焊缝的应力幅为△τf=70N/mm2,循环次数n=2×106,试对该角焊缝进行疲劳强度验算。
第4题
图示工字形截面杆件,当受纯弯时,其截面最大压应力为,腹板的局部稳定刚好满足;若受偏心压力时,其截面最大压应力也为,则其腹板的局部稳定()。
A.一定满足
B.一定不满足
C.也刚好满足
D.无法判断
第6题
A.配置横向加劲肋
B.同时配置纵向加劲肋和短加劲肋
C.同时配置纵向加劲肋和短加劲肋
D.配置纵向加劲肋
第9题
A.配置横向加劲肋并计算各板段的稳定性
B.按构造配置横向加劲肋
C.同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋并计算各板段的稳定性
D.按构造配置纵向加劲肋
第10题
A.局部稳定可以得到保证
B.纯弯作用下局部稳定不能保证
C.纯剪作用下不会发生局部失稳
D.纯剪作用下局部稳定不能保证