具有收敛尾喷管的涡轮喷气发动机在地面台架上试车时，已知空气流量为69kg/s，喷管出口处总温1200K，总压5104.1Pa，尾喷管出口面积22.0m，试估算发动机单位推力和推力。

A.偏流式尾喷管

B.折流板

C.二元矢量喷管

D.收敛扩散形喷管

A.提高燃气的速度

B.提高燃气的压力

C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气

D.降低噪音

A.喷管进口燃气的总压与喷管后外界大气压力的比值。

B.喷管具有最大膨胀能力时进口截面的燃气总压与喷管出口上燃气的静压之比。

C.喷管实际工作时进口截面的燃气总压与出口截面燃气静压力之比。

D.尾喷管的可用降压比就是喷管的最大降压比。

A.进气道

B.压气机

C.燃烧室

D.尾喷管

A.压气机出口

B.燃烧室出口

C.涡轮出口

D.尾喷管出口

A.进气整流罩，前整流锥和压气机的进气导向器

B.进气整流罩和压气机静子

C.前整流锥和压气机转子

D.压气机和尾喷管

A.上式正确的反映了作用在发动机内外表面作用力的合力。  

B.上式中忽略了燃油流量。  

C.上式中已经考虑了发动机的附加阻力。  

D.上式中假定了燃气在尾喷管中完全膨胀。

A.棕尾虹雉

B.黑水鸡

C.白颈长尾雉

D.原鸡

A.与台架电机断开

B.与台架断开

C.上述说法均正确

D.无法判定

A.支护结构位移达到设计规定的位移限值

B.支护结构位移速率增长且不收敛

C.基坑周边建筑物沉降达到设计规定的沉降限值

D.基坑周边建道路、地面的沉降达到设计规定的沉降限值

E.基坑周边地面出现裂缝

A.很好的逼近特性

B.具有较强的泛化能力

C.具有较好的容错性

D.收敛熟读快