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[单选题]

货物列车运行途中发生列尾装置不能正常查询风压时，列车司机应立即报告就近（）。

A.列车调度员

B.车辆乘务员

C.车站值班员

D.列尾作业员

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发布时间：2023-03-22

更多“货物列车运行途中发生列尾装置不能正常查询风压时，列车司机应立即报告就近（）。”相关的问题

第1题

列车运行途中，遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏，不能继续运行时，在站内由车站值班员派（)现场检查确认，不论列车停车时间长短，开车前必须进行简略试验。

A.胜任人员

B.助理值班员

C.值班干部

D.列尾作业员

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第2题

车辆在（）情况下可关闭截断塞门。

A.列车在运行中，自动制动机临时发生故障时

B.装载易燃、易爆货物规定需停止自动制动机作用时

C.列车运行途中因制动机故障引起轮对不良，但允许继续运行的

D.各拉杆、杠杆及托架发生弯曲、裂纹、折断，制动梁吊裂纹、折损或闸瓦丢失、闸瓦托磨耗列检无法及时处理

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第3题

挂有列尾装置的货物列车自动制动机的试验由（)负责。

A.列检人员

B.助理值班员

C.司机

D.车站指定的人员

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第4题

货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（)以上，检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。

A.1S

B.2S

C.3S

D.4S

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第5题

货物列车列尾装置故障的列车在前方车站停车无法处理时，取得调度命令，开车前确认列车管贯通状态,按规定发车。（)

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第6题

小运转列车是否挂列尾装置，由铁路局根据列车运行()等条件确定。

小运转列车是否挂列尾装置，由铁路局根据列车运行（)等条件确定。

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第7题

动车组列车运行途中发生全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组（)。

A.紧急停车

B.站内停车

C.出站调车

D.解编作业

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第8题

货列尾装置途中风压异常报警时，应在最近前方站停车处理，处理不好时按故障办理。（)

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第9题

货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)

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第10题

以下（)车辆禁止编入列车。

A.插有红斜线色票的

B.曾编入发生一般事故列车内，未经检查确认可以运行的

C.检修回送车缺少车门的

D.装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的

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第11题

不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志。（)

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