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[单选题]

在船舶上通常设有主、副车钟,副车钟的作用是()。

A.当主车钟出现故障时代替主车钟

B.与主车钟轮换使用

C.仅用于驾驶室与机旁之间的备车、完车和定速航行三个车令的联系

D.用于驾驶室与集控室之间的备车、完车和定速航行三个车令的联系

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更多“在船舶上通常设有主、副车钟,副车钟的作用是()。”相关的问题

第1题

车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。()
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第2题

吊钩桥式起重机当起重量较大时,设有主、副两套独立的起升机构,故可以在其额定起重量范围内同时起吊两个物品。()
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第3题

在特殊地段,副司机必须下车跟车,发现异常及时联系司机停车,跟车位置必须在距离机车前方()米外。
在特殊地段,副司机必须下车跟车,发现异常及时联系司机停车,跟车位置必须在距离机车前方()米外。

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第4题

非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因气路控制箱集成气路板上的滤尘器、球阀、止回阀漏风,用活动扳手、内六角扳手紧固,紧固后仍漏风的对故障车做制动关门车处理(关闭制动截断塞门,排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。
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第5题

DATACHIEFC20监视与报警系统的硬件组成不包括()。

A.车钟记录仪

B.分布式处理系统

C.延伸报警装置

D.远程/遥控操作站

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第6题

精车时,为减小工件表面()值,一定要选择较小的副偏角。

A.精度

B.尺寸

C.粗糙度

D.位置

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第7题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障拆卸阀之后安装阀方法:将前部就近车B拆下的良好同型F8或104主阀(紧急阀、辅助阀)装到尾部故障车A上,关闭工作风缸、副风缸,恢复缓解阀,开启截断塞门,使用符合尺寸硬纸皮盖住前部就近车B的阀安装面,用胶布可靠包扎纸皮保证不脱落,防止杂物进入中间体造成污染()此题为判断题(对,错)。
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第8题

非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,应对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起故障车缓解阀()
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第9题

六汇报:所有副道岔操作完毕后,向车控室汇报该道岔开通位置及钩锁情况。()
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第10题

使用变径管接头车辆,应关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风,拉起缓解阀()
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第11题

接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。

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