有一后桥驱动的4×2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为10r/s，转矩为2000N•m，车轮半径为48㎝，求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？

A.对于具有过多转向特性的汽车，存在一临界车速，在该临界车速下，稳态横摆角速度增益为无穷大

B.对于具有不足转向特性的汽车，存在一特征车速，在该特征车速情况下，稳态横摆角速度增益为最小值。

C.对于具有不足转向特性的汽车，当车速小于特征车速时，转向半径随着车速的增加而增加，当车速大于特征车速时，转向半径随着车速的增加反而减少

D.对于具有过多转向特性的汽车，转向半径随着车速的增加而减少

A.1～2V

B.2～3V

C.3～4V

D.4～7V

A.离合器

B.变速器

C.传动轴

D.主减速器

A.后桥滑动台座的定位销在测量时可以不需要拔出

B.前桥调整时需要安装方向盘固定杆

C.结束后要进行转向角传感器匹配

D.用气枪把车轮上的夹具定位孔吹干净

A.前桥驱动

B.后桥驱动

C.轮边驱动

D.轮毂驱动

A.驱动桥

B.转向桥

C.车桥

D.转向驱动桥

A.转向时

B.直线行驶时

C.一侧驱动陷入泥坑时

【题目描述】

21.近几年环保低碳风劲吹，混合动力汽车已成为车展上的“常客”。2010年3月，我国自行研制的一款混合动力汽车也在北京车展上展出。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，动力电池通过驱动电机向车轮输送能量；当高速行驶或动力电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给动力电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和动力电池还可以同时给动力电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和动力电池还可以同时向车轮输送能量。

（1）该混合动力汽车启动时，若驱动电机两端的电压为250V，通过的电流为80A，则驱动电机的电功率为多大？

（2）该混合动力汽车所用的磷酸铁锂动力电池可储存的最大电能为2.88×107J，若充电电压为320V，充电电流为50A，则对动力电池充电的时间最长为多少？（充电时无能量损耗）

（3）该混合动力汽车在平直公路上以72km/h匀速行驶10min后，其内燃机消耗了汽油1.2kg，假设汽油完全燃烧所释放能量的一半转化为牵引力做功和给动力电池充电，其中动力电池储存的电能增加了7.2×106J，试求汽车受到的阻力是多大？（汽油的热值q=4.6×107J/kg,且Q放=qm）

【我提交的答案】：2 10 4，0.5,2.16 10 6，1.44 10 8

【参考答案分析】：21. (1)4800w (2)1800s (3)1700N

【我的疑问】（如下，请求专家帮助解答）

A.2～3mm

B.4～7mm

C.6～12mm

D.8～10mm