更多“钢轨端部连曲线内轨轨头压陷的伤损代码为()。 ”相关的问题
第2题
钢轨伤损标准规定:轨头下颚透锈长度不超过30mm,应判为（）
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第3题
接触疲劳形成核伤的原因（)。
A.列车荷载多次作用
B.产生轨头顶面剥离或其他表面伤损
C.大运量重载区段
D.车轮与钢轨接触应力过大
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第4题
70°探头探测钢轨轨头时，伤损存在于一二次波扫查区，探头只能接收到一次回波，或二次回波很短，则说明核伤（)。
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第5题
70°探头探测60kg/m钢轨时，时基线声程为250mm，轨端颚部底角反射波应出现在刻度（)左右。
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第6题
钢轨()部分应具有足够的表面面积及厚度，以延缓该部分压溃和磨耗。
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第7题
弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）
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第8题
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底不作刨切，增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。（)
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第9题
《普修规》防止在钢轨（道岔轨件)任何部位出现机械伤损。（)
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第10题
钢轨连续闪光焊，高电压烧化时间的预置以钢轨（)为基准。
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第11题
①卸下及移开旧支座②顶起梁跨③松开起梁端基本轨和护轨扣件，松开钢轨接头或切断钢轨。以上更换支座作业程序正确的顺序为（）。
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