覆盖跑道进近降落区域的多点相关系统，是多点相关()系统。

A.继续维持近程空管一次监视雷达中期建设的规模

B.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施，主要航路(线)6600米(含)以上提供运行所需两重监视覆盖。

C.部署广域多点定位地面基础设施。

D.以上全部。

A.系统具有设置和处理至少10个机场的进近告警区的能力

B.系统支持用户讲进近告警区域设计成多边体

C.系统支持设置多条跑道独立的进近告警区

D.系统可以在线设置进近告警区

A.系统具有设置和处理至少100个机场的进近告警区的能力

B.系统支持用户讲进近告警区域设计成多边体

C.系统支持设置多条跑道独立的进近告警区

D.系统只能离线设置进近告警区

A.机场跑道抑制区为机场跑道附件及上空多边体区域。

B.系统具有设置和处理不少于10个机场的跑道告警抑制区的能力

C.机场跑道抑制区可以与进近告警区相交

D.机场跑道抑制区可由多边体构成

A.45

B.35

C.55

D.65

A.系统只能离线设置告警抑制区

B.系统具有设置和处理不少于10个机场的跑道告警抑制区的能力

C.机场跑道抑制区可以与进近告警区嵌套

D.机场跑道抑制区可由多边体构成

A.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

B.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近和着陆

C.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

D.无决断高和无跑道视程的精密进近和着陆

A.决断高不低于60米，能见度不小于800米或跑道视程不小于550米的精密进近和着陆

B.决断高不低于60米，能见度不小于800米或跑道视程不小于350米的精密进近和着陆

C.决断高不低于60米，能见度不小于500米或跑道视程不小于350米的精密进近和着陆

D.决断高不低于60米，能见度不小于800米或跑道视程不小于500米的精密进近和着陆

A.精密进近跑道

B.非仪表跑道

C.非精密进近跑道

D.仪表跑道