下述关于空中交通管制自动化系统运行系统席位配置的描述中,不正确的是()。
A.管制席数量与预计扇区数的比例为1:1
B.大型系统应配置2个以上飞行计划编辑席
C.中小型系统应配置少于2个飞行计划编辑席
D.运行系统至少配置1个系统监控席
A.管制席数量与预计扇区数的比例为1:1
B.大型系统应配置2个以上飞行计划编辑席
C.中小型系统应配置少于2个飞行计划编辑席
D.运行系统至少配置1个系统监控席
第1题
A.提供区域管制服务的运行系统应配置1个搜救席
B.大型系统必须配置总主任席
C.运行系统应配置备用管制席,备用管制席与管制席的配置比例为1:3
D.提供进近管制服务的运行系统,应根据独立平行进近运行的需求,配置相应数量的非侵入区监控席
第4题
A.应急系统应支持全功能能力下的主、备处理机、双运行网的工作方式
B.应急系统应具有在线自检功能,能监测系统模块和系统外部接口
C.应急系统应和主用系统采用统一的软件脱及系统配置
D.应用系统就支持外接GPS时钟授时功能,并与主用系统时间同步
第5题
A.民航空中交通管制自动化应急系统席位的个数是固定的,不可扩充
B.民航空中交通管制自动化应急系统的功能是设计时便已确定,不能进行功能升级
C.民航空中交通管制自动化应急系统中的服务器至少为64位处理机
D.以上都不对
第6题
A.当民航空中交通管制自动化主用系统发生故障时,用于实施应急管制任务的空中交通管制自动化系统
B.当民航空中交通管制自动化主用系统发生故障而无法实现基本功能时,用于实施应急监视任务的空中交通管制自动化系统
C.当民航空中交通管制自动化主用系统发生故障而无法实现基本功能时,用于实施应急管制任务的空中交通管制自动化系统
D.以上都不对
第9题
A.当主机故障时,应急系统在操作人员干预的情况下,可转换到备份处理机上工作
B.应急系统应具有友好的人机界面,使技术维护人员及管制人员方便的进行维护和操作
C.应急系统不应采用和主用系统同一的应用软件系统
D.应急系统的应用软件应与硬件设备相对独立