以下关于MF/8203-30承接外航飞机的航线维修管理程序的说法中,不正确的是()。
A.特殊放行时,须获得外航书面授权后在《飞行记录本》上签署放行飞机;
B.飞机重大故障应由外航派人排除,厦航予以协助,由于最后放行权在厦航,故厦航必须保留此次重大故障的维修记录;
C.整机放行人员应同时获得厦航飞机维修工程部和外航放行资格的双重授权;
D.通过南航及河北航适航性资料网站查询实时有效的适航性资料;
A.特殊放行时,须获得外航书面授权后在《飞行记录本》上签署放行飞机;
B.飞机重大故障应由外航派人排除,厦航予以协助,由于最后放行权在厦航,故厦航必须保留此次重大故障的维修记录;
C.整机放行人员应同时获得厦航飞机维修工程部和外航放行资格的双重授权;
D.通过南航及河北航适航性资料网站查询实时有效的适航性资料;
第1题
A.指挥员、机上人员应持有维修人员上岗证,机上人员必须具有该机型B级签署资格授权;
B.牵引车司机应持有国家公安交通管理部门发给的准许驾驶大型货车及以上的机动车辆驾驶证和该机场民航公安交通管理部门发给的“中国民用机场飞机活动区机动车”和牵引车上岗合格证;
C.牵引飞机之前必须检查飞机的刹车压力,最低不得小于2600PSI;
D.在机位滑行道牵引飞机的直线行驶速度不应超过3公里/小时。
第2题
A.飞机在完成定检后必须由放行人员对其进行技术放行后方可投入使用;
B.放行人员必须具有维修人员执照,并得到营运人的授权,放行人员名单应提交适航部门备案;
C.放行人员必须接受与所授权放行级别、项目有关的培训,并取得合格证件;
D.放行人员最后撤离飞机时,须执行完成定检放行检查单所有项目。
第3题
A.指挥人员必须持有维修人员执照并有相应机型签署,对工作现场的安全和工作项目全权负责;
B.试验必须按照该机型维护手册的规定执行;
C.试验中遇到特殊情况,应立即停止试验,查明原因,经处理后才能继续进行试验;
D.操作面处的人员在接到指挥员或驾驶舱操作人员指令后可接近试验的操作面进行相关测试项目或检查。
第8题
第9题
A.拆装、移动静电敏感元件的人员应具有静电及其防护的基本知识,并具有维修人员基础执照;
B.在飞机上维修静电敏感元件应带好接地腕带;
C.处理静电敏感元件时应远离周围的污染物;
D.静电敏感装置应使用专用的ESD导电包装。
第10题
A.在登记管理部门登记的社会组织,以及经国务院批准免予登记但不由财政拨款保障的社会组织是政府购买服务的承接主体
B.政府购买服务的承接主体必须前三年内在依法缴纳税收和社会保障资金、年检或按要求履行年度报告公示义务方面无不良记录
C.公益一类事业单位、纳入事业编制管理且经费完全或主要由财政保障的群团组织,属于政府购买服务的承接主体
D.事业单位承接政府购买服务的,应按照“费随事转”原则,相应调整财政预算保障方式
第11题
A.在登记管理部门登记的社会组织,以及经国务院批准免予登记但不由财政拨款保障的社会组织是政府购买服务的承接主体
B.政府购买服务的承接主体必须前三年内在依法缴纳税收和社会保障资金、年检或按要求履行年度报告公示义务方面无不良记录
C.公益一类事业单位、纳入事业编制管理且经费完全或主要由财政保障的群团组织,属于政府购买服务的承接主体
D.事业单位承接政府购买服务的,应按照“费随事转”原则,相应调整财政预算保障方式