更多“过盈联接件在装配后,由于材的()变形,在配合面之间产生压力,并靠此压力产生磨擦力来传递转矩或轴向载荷。”相关的问题
第1题
过盈联接装配,是依靠配合面的压力产生的摩擦力来传递转矩。()
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第2题
在孔件和轴件的过盈连接中,轮孔产生的是()。
A.胀大的弹性变形
B.胀大的塑性变形
C.缩小的弹性变形
D.缩小的塑性变形
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第3题
由于材料的弹性变形,在轴和孔的过盈配合间产生工作压力,依靠此压力产生的摩擦力来传递()
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第4题
引起旋转机械振动的主要原因有()。
A、转动部件的转子不平衡
B、转子与联轴节不对中
C、轴承油膜涡动和油膜振荡
D、旋转失速
E、喘振(离心压缩机)
F、轴承或机座紧固件松动
G、制造时,叶轮与转轴装配过盈量不足
H、转轴上出现横向疲劳裂纹
I、转子与静止件发生摩擦
J、轴承由于加工制造、装配造成损伤或不同轴
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第5题
冷缩法是将包容件冷缩,使过盈量消失,并有一定间隙的过盈连接装配方法。()
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第6题
用于过盈配合装配的压装机在工作过程中设有光栅保护装置,因此不会发生机械伤害事故。()
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第7题
红套装配是在孔与轴有一定过盈量的情况下,把孔加热胀大,然后将轴套入胀大的孔中。()
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第8题
在螺栓联接的结构设计中,被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工,这是为了()。
A.不致损伤螺栓头和螺母
B.增大接触面积,不易松脱
C.防止产生附加偏心载荷
D.便于装配
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第9题
过盈量较大的轴承,可用油将轴承加热后装配,加热温度控制在150℃以下。()
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第11题
过盈连接的类型有()。
A.圆锥面过盈连接装配
B.普通圆柱削过盈连接装配
C.普通圆锥削过盈连接
D.圆柱面过盈连接装配
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