更多“转8A(滚)型转向架下旁承体与摇枕的连接方式是()。”相关的问题
第1题
修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（)。
A.高0～2mm
B.高2～6mm
C.低2～6mm
D.低0～2mm
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第2题
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。（)
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第3题
钩体、钩舌、钩尾框和转8A，转8AG、控制型转向架的摇枕、侧著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为()。
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第4题
确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。（)
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第5题
除转8A型外，同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于2mm。（)
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第6题
转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（)。
A.耐磨钢板
B.Q235-A钢板
C.ZG230-450钢板
D.贝氏球铁板
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第7题
转8A、转8AG、转8G、转K1，控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用J506焊条，电流为180～220A。（)
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第9题
转8AG,转8G,转K1,转K2型旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一车辆同侧同向。（)
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第10题
铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。（)
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第11题
装用双作用常接触弹性旁承，可有效阻止转向架或车体的摇头运动，增加车体在转向架上的侧滚稳定性。（)
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