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[单选题]

对于航向信标,国际民航组织规定SDM不能超过()。

A.0.8

B.0.4

C.0.6

D.0.5

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更多“对于航向信标,国际民航组织规定SDM不能超过()。”相关的问题

第1题

国际民航组织规定,在标准接收机和平坦地型条件下,从航向天线中心到航道±10度扇区内()公里内标高600米的空间应收到满意的航向台信号。

A.46公里

B.100公里

C.200公里

D.300公里

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第2题

对于航向设备其标准SDM值应为()。

A.80%

B.40%

C.20%

D.60%

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第3题

为提高监视和冲突避撞系统的效能,国际民航组织建议强制要求机载应答机发送()信息。

A.飞机空速

B.气压高度

C.飞机垂直速度

D.飞机航向

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第4题

对于航向信标,航道扇区可分为()。

A.前航道扇区

B.后航道扇区

C.前航道扇区和后航道扇区

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第5题

由于地形条件限制,航向信标天线不能设置在跑道中线延长线上时,可以采用偏置设置。()
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第6题

Ⅱ类运行的机场跑道,航向信标临界区,是一个长方形的区域,规定的附加区域为一个以航向信标发射天线中心为圆心的半径()米的圆形区域,并连接到跑道两边的平行线。

A.55

B.65

C.75

D.85

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第7题

由于地形条件限制,当航向信标天线不能设置在跑道中线延长线上时,可采用偏置设置。偏置角的最大允许值有给定限制,且偏离跑道中线的横向距离宜不超过()。

A.130m

B.140m

C.150m

D.160m

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第8题

国际民航组织规定,二次雷达的询问重复频率不得大于450Hz。()
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第9题

国际民航组织规定,所有应答脉冲的幅度差别不能超过()。

A.3dB

B.2dB

C.1dB

D.完全相同

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第10题

国际民航组织规定,机载应答机对询问信号的回答延迟为()。

A.2us

B.3us

C.20.3us

D.任意

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第11题

国际民航组织规定,航管二次雷达采用的询问模式是()。

A.12

B.3/AC

C.CD

D.BD

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