服务站服务后返回的旧件经鉴定属非故障件（能正常使用)，JAC拒付该项保修服务的材料费及工时费，并处以（)倍罚款

A.服务站加5%利润价

B.正常订货价

C.备件管理费

D.旧件运输费

A、旧件到达目的地必须是旧件仓库

B、如要求返回的索赔旧件未按规定返回，将作拒赔处理

C、包装不当造成的保修旧件损坏，将被拒赔

D、运输途中如旧件丢失，由DYK承担

A.在故障件发生漏油、破裂、油漆不良的现象时，要求提供图片

B.故障现象说明和维修方案必须简洁明了，避免使用专业术语

C.玻璃索赔时，须事先经玻璃当地代理商现场确认并出具鉴定报告

D.轮胎索赔，由轮胎代理商现场处理

A.修复费用高于总成件费用的

B.客户强烈要求

C.市场急需，经客户服务部同意的

D.服务站不会维修零部件

A.去除旧漆后；未清洁干净

B.在铝件上大面积填补原子灰造成的

C.铝件上没有喷涂环氧底漆

D.使用了宝马非认证的原子灰

A.进行鉴定

B.作为备件

C.更换

D.装回原车

A.鉴定

B.检测

C.修复

D.检查

A.经核实，此件已收到，联系用户，无异议

B.经核实，此件6月25日到投递部，当班联系用户安排投递，经收件人同意

C.经核实，此件到达投递部后已破损，已发验，我局无责

D.邮件到达我部后，外包装完好，内件丢失，属收寄局责任，我局无责

A.应在FLB或TLB上写明所做排故工作及依据。

B.如有换件应写明所拆、装件件号及序号。

C.排故人员执照号、签名和日期。

D.对机组记述的故障或缺陷的处理应与机组所报故障或缺陷的编号对应填写

E.排故后详细填写非例行工作单