车法向直廓蜗杆时，刀头必须倾斜，如采用（)刀排最为理想。

A.车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力，有利于提高直向过岔速度。

D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡

如图所示为一蜗杆-斜齿圆柱齿轮-直齿圆锥齿轮三级传动，已知蜗杆为主动件，且按图示方向转动，试在图中绘出：（1）各轴的转向。（8分） （2）使II，III轴上的轴向力较小时，斜齿轮的旋向。（10分） （3）轮2，4所受驻分力的方向。（12分）

A.1，2

B.2，1

C.0.8，1

D.0.8，2

A.0.2～0.4

B.0.1

C.0.5

D.1

A.尺杆

B.尺侧

C.齿根

D.尺面

A.必须保证塔架起板用的两只板铰与安装就位的同心度

B.用人字拔杆起板时，其高度不得小于塔架高度的三分之一

C.对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

D.起吊时各吊点应保证均匀受力

关于企业资源分配，下列表述错误的是：()

A为了保证公正应该平均分配

B资源分配向优势倾斜

C时间资源向优秀员工倾斜

D必须以利益的最大化为导向