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[判断题]

BM模式下一条进路内两个同方向相邻出站信号机间只允许一列车占用(列车救援时除外),列车凭地面信号机的显示运行。()

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更多“BM模式下一条进路内两个同方向相邻出站信号机间只允许一列车占用(列车救援时除外),列车凭地面信号机的显示运行。()”相关的问题

第1题

引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()控车的模式。

A.30km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第2题

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。

A.进路表示器

B.多方向指示牌

C.进路信号机

D.区间信号标志牌

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第3题

当正线采用BM模式运行时,行车凭证为()。

A.地面信号

B.车载信号

C.手信号

D.路票

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第4题

人工办理进路发车前,应确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证。()
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第5题

CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯时,仅起停车位置作用。()
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第6题

下列关于钢管扣件式脚手架中纵向水平杆的对接要求的说法中,正确的是()。

A.两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内

B.两根相邻纵向水平杆的接头可设置在同步或同跨内

C.不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm

D.不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于1000mm

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第7题

自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同一般D类事故情形。()
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第8题

出站信号机已开放或行车凭证已交付,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车尚未起动,收回行车凭证后,再取消发车进路。()
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第9题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第10题

接发未装设列控车载设备的列车时,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应转为点亮状态。()
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第11题

行星齿轮机构中当其中两个元件同速同方向旋转时,另一个元件必定于他们相同。()
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