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[单选题]

列车两端紧急疏散门锁闭装置的打开方式是（）。

A.由驾驶员从列车内部使用钥匙打开

B.由驾驶员从列车外部使用钥匙打开

C.由驾驶员（特殊情况下包括乘客）从列车内部手动打开

D.由驾驶员（特殊情况下包括乘客）从列车外部手动打开

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发布时间：2023-03-18

更多“列车两端紧急疏散门锁闭装置的打开方式是（）。”相关的问题

第1题

备车司机根据行调命令到达备车后，与行调核对运行进路后，司机应立即激活运行端司机室操作台，（)，检查两端司机室通道门锁闭良好

A.合高速断路器

B.缓解停放制动

C.开启客室空调

D.开启客室照明

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第2题

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：车门锁闭装置配件无破损、丢失；（）、门板无破损。

A.墙板

B.车体

C.侧门

D.大门

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第3题

在国标中，（)规定：每个层门应设置符合国标要求的锁闭装置，也就是层门锁。

A.GB7588第7.7.3条

B.GB7588第8.8.3条

C.GB7588第7.8.3条

D.GB7588第8.7.3条

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第4题

油罐自动取样装置使用时，先要打开操作箱门锁，检查（)处于打开位置

A.多位换向阀

B.球阀

C.紧急切断阀

D.取样阀

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第5题

生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。禁止（）生产经营场所或者员工宿舍的出口。

A.锁闭

B.锁闭、封堵

C.封堵

D.占用

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第6题

列车在区间发生爆炸（列车可继续运行)，立即报告行车调度员，播放紧急疏散应急广播，打开疏散平台侧客室门，引导乘客往相应车站疏散。（)

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第7题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对()负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.值乘区域的车门

B.本车厢车门

C.四门

D.车门锁闭

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第8题

道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆其水平方向的两端高低偏差应不大于（)。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第9题

车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时，如两端防护距离不足20m时，应通知车站值班员将道岔锁闭在不能通往该股道的位置，同时在《列车技术检查记录簿》（车统－14）上做好记录。（）此题为判断题(对，错)。

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第10题

列车运行时，操作车门紧急装置能打开客室车门。（)

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第11题

列车直向通过速度大于160Km/h线路上，道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。（）

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