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[单选题]

在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。

A.灯光明暗法

B.灯光旋转法

C.同步表法

D.自动并车

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更多“在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。”相关的问题

第1题

PPU不具有()功能。

A.发电机的自动并车与解列控制

B.并联运行发电机的有功功率的分配及频率调整

C.发电机的逆功率的保护

D.船舶电网的绝缘监测和报警

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第2题

当发电机进相运行或功率因数较高,引起失步时,应立即(),以便使发电机重新拖入同步。

A.减少发电机有功,减少励磁

B.减少发电机无功,增加发电机有功

C.减少发电机有功,增加励磁

D.减少发电机无功,增加汽轮机进汽

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第3题

下列关于钢管扣件式脚手架中立杆的对接要求的说法中,正确的是()。

A.立杆上的对接扣件应交错布置

B.两根相邻立杆的接头不应设置在同步内

C.同步隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于300mm

D.各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3

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第4题

大型发电机组在失步运行时,当发电机电势与系统等效电势的相位差为()的瞬间,振荡电流的幅值接近()电流,其周期性转差变化在转子绕组中产生感生电流,引起()发热。
大型发电机组在失步运行时,当发电机电势与系统等效电势的相位差为()的瞬间,振荡电流的幅值接近()电流,其周期性转差变化在转子绕组中产生感生电流,引起()发热。

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第5题

发电机在运行中失去励磁后,其运行状态是()运行。

A.继续维持同步

B.由同步进入异步

C.时而同步时而异步

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第6题

在整列车的动车和拖车中都有辅助电路。()
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第7题

自同步并列是将未加励磁和接近()的发电机投入系统,随后给发电机加上励磁,在原动机转矩、同步力矩的作用下将发电机拉入同步,完成并列操作。

A.额定电压

B.额定电流

C.额定功率

D.同步转速

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第8题

整列车在两辆B车牵引箱中各设一个_____以代替受电弓向整列车辅助系统供电。

A.电抗器

B.变压器

C.高速断路器

D.车间电源插头

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第9题

与无穷大电网并联运行的同步发电机,在输入的有功不变而调节其励磁电流时,同步发电机输出的有功和无功都会变化。()
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第10题

发电机定子绕组中的负序电流在发电机气隙中产生的反向旋转磁场相对于转子来说为()倍的同步转速

A.2

B.4

C.1

D.3

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第11题

采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。()
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