更多“接触网与受电弓在()等方面相匹配，接口条件满足国标和铁标相关规定。”相关的问题
第1题
列车调度员与供电调度员办理接触网停送电时，下列哪些场景须填写《接触网停送、电登记簿》：（)。
A.处理车顶闲杂人员时
B.工务区间停车卸料
C.司机登顶处理故障受电弓
D.救援列车配合区间事故救援
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第2题
移动视频监测主要包括接触网安全巡检装置（2C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）、受电弓滑板监测装置（5C）。（）
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第3题
接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（)及以下。
A.160km/h
B.200km/h
C.180km/h
D.250km/h
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第4题
列车正常电流供给由受电弓保证，受电弓平均受流电流为（)A（在站与站之间最大电流1550A，持续时间5秒)。
A.1550A
B.1350A
C.1750A
D.1500A
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第5题
整列车在两辆B车牵引箱中各设一个_____以代替受电弓向整列车辅助系统供电。
A.电抗器
B.变压器
C.高速断路器
D.车间电源插头
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第6题
CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时,在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，（)s后重新投入制动手柄。
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第7题
当列车降弓时，受电弓先降下，后辅助逆变器停止工作。（)
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第8题
CRH2系列动车组两端司机室配电盘中的[受电弓·VCB]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)
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第9题
列车受电弓驱动电机的工作电压是（)V。
A.DC24
B.DC110
C.DC220
D.AC24
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第10题
CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)
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第11题
列车受电弓升降的作用电压是DC110伏。（)
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