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[主观题]

始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由()负责技术检查。

始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由()负责技术检查。

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更多“始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由()负责技术检查。”相关的问题

第1题

动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,下列做法正确的是()

A.应进行列车自动制动机简略试验

B.在有客列检的车站由客列检负责试验

C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验

D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验

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第2题

动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第3题

再有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由()负责。
再有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由()负责。

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第4题

旅客列车在中途站摘挂客车时,无客列检作业的车站,由车站值班员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。()
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第5题

TVDS包含哪些需要布点的客运站、客列检?()

A.高铁、客运专线主要停靠站

B.单程运行超过2000km未安排旅客列车入库检修的车站

C.处于500~800km间距的客运站

D.地沟线能力不足的客整所

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第6题

客列检对通过旅客列车技术检查作业范围对车轮()控制在一定范围内。

A.轮缘

B.缺损

C.踏面

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第7题

旅客列车运行途中甩挂车辆时,密封风挡及车端电气连接线的摘接由()负责。

A.机车乘务组

B.列检人员

C.车辆乘务员

D.车站人员

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第8题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门值守,组织旅客先下后上,避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应面向旅客放行方向。

A.卡牢翻板

B.抓牢扶手

C.须打开踏板

D.擦抹扶手

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第9题

货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第10题

使用客列尾的旅客列车,尾部加挂客车不得超过()辆。

A.20

B.5

C.3

D.2

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第11题

动车组列车晚点1小时以上并逢用餐时间时,列车上逢用餐时间的,根据时间由中途或到达局客调安排车站向列车提供食品。()
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