第1题
A.预应力钢筋张拉前必须完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备等前期工作
B.后张法施工预应力混凝土梁不需要大型的张拉台座,便于在现场施工
C.对于预应力筋,张拉好后、浇筑混凝土、孔道压浆、封锚固端混凝土
D.适宜于配置曲线形预应力钢筋的重、大型构件
第6题
B.竣工验收的程序:分包和总包对分包项目自查评定→分包自查评定报告交总包→施工单位自检→自检报告向建设单位提交→建设单位组织总包、分包、设计、监理对单位工程验收→单位工程质量验收合格→建设单位将工程竣工验收报告和有关文件→报建设行政管理部门备案。
C.工程质量验收的基本要求:质量应符合统一标准和相关验收规范的规定、应符合工程勘察、设计文件的要求。
D.工程验收时质量不符合要求的处理:经返工重做。
E.单位工程验收内容:单位(子单位)工程所含分部(子分部)工程的质量均应验收合格。质量控制资料应完整。单位(子单位)工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料应完整。主要功能项目的抽查结果应符合相关专业质量验收规范的规定。(5)观感质量验收应符合要求。
第7题
A.强度不低于设计强度。除用预留试块做抗压强度试验外,还应凿平桩头,并取桩头试块做抗拉强度试验
B.柱身混凝土不能有断层或夹层。应仔细检查施工记录,并用无损方法检验桩身,对质量可疑的柱要钻芯取样进行试验。
C.凿除桩头留下的部分不能有残余松散层和薄弱混凝土层,嵌入承台或盖梁内的桩头及错固钢筋长度要符合规范要求。
D.以上答案都正确
第8题
A.各种孔洞修补及抹灰作业全部完成,验收合格
B.门窗玻璃安装、管道设备试压及防水工程完毕并验收合格
C.基层应干燥,含水率不大于10%
D.施工环境清洁、通风、无尘埃,作业面环境温度应在0-35℃
E.施工前先做样板,经设计、监理、建设单位及有关质量部门验收合格后,再大面积施工
第10题
【题目描述】
第 6 题某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选,面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:
1.公路通车年建设成本为:沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2,公路使用寿命为10年,预计沥青混凝土路面每15年大修一次,水泥混凝土路面每10年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。
2.旧路面挖除费用为:A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。
3.假定社会成本为:A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。
4.每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入100万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题:(30分)
假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。
【我提交的答案】:
【参考答案分析】:
【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)
大修成本的计算。后面的费率看不懂
第11题
A.安装顺序应遵循先主梁后次梁、先低后高的原则
B.安装前,应复核柱钢筋与梁钢筋的尺寸和位置,对梁钢筋与柱钢筋位置有冲突的,应按经设计单位确认的技术方案调整
C.安装前,应测量并修正临时支撑标高,确保与梁底标高一致,并在柱上弹出梁边控制线,安装后根据控制线进行精密调整
D.叠合梁的临时支撑,应在后浇混凝土达到设计强度的75%时才能拆除