三轴加速度计多用于人体动作的测量，如计步、互动游戏中人体的运作等。（)

A.三轴货车25吨

B.四轴货车38吨

C.五轴货车52吨

D.二轴货车17吨

A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按车型收费标准收取通行费。

B、按照国家和区政府规定，对客货两用四轮货车，按载货类汽车计重收费，以5吨为超限标准。

C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明)，如能称出重量，则按正常车辆计重收费;如无法称出重量，则切换到车型模式收取通行费。

D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。

E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为，实行计重收费以后，凡是“绿色通道”车辆超限运输的，按超限运输车辆的标准收取通行费。

F、车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。

A.加权加速度均方根值

B.频率加权系数

C.轴加权系数

D.以上均不是

A.电流检测，做电流传感器/变送器的一次元件

B.微弱磁场检测，主要用于伪钞识别

C.磁场测量，做高斯计(特斯拉计)的检测探头

D.集成开关型霍尔器件的转速/转数测量

A.活塞式发动机;

B.涡轴发动机;

C.涡桨发动机;

D.电机

A.Y的现水平确认，如西格玛水平、CPK等

B.Y的测量系统分析，确保测量系统可靠

C.尽可能多的挖掘潜在因子，并筛选出中要的因子，在这个过程中团队必须参与

D.部分因子快赢机会改善

A.无冲击力步

B.低冲击力步

C.高冲击力步

D.以上都是

A.虚步抱球

B.仆步下势

C.形神舒展

D.沉身亮掌