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[单选题]

当储风缸风压为750kPa时,最远端车辆减速器管路内的风压应不小于()kPa。

A.500

B.600

C.700

D.750

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更多“当储风缸风压为750kPa时,最远端车辆减速器管路内的风压应不小于()kPa。”相关的问题

第1题

JZ£­7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,总风缸压力表指示值应为()。

A.750~900kPa

B.650~750kPa

C.750~800kPa

D.850~900kPa

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第2题

运行中制动主管风压超高时,可做如下处理:()。

A.通知司机检查给风阀

B.与有关人员联系,做好防护

C.排除每辆车副风缸风压

D.要求司机重新充风,并进行制动机试验

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第3题

主风缸在以下哪些风压条件下可以升弓()。

A.5bar

B.4.5bar

C.4bar

D.3BAr

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第4题

制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。

A.模拟转换阀

B.称重阀

C.制动储风缸

D.中继阀

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第5题

货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第6题

当均衡风缸充风时,中继阀主活塞将向()移。
当均衡风缸充风时,中继阀主活塞将向()移。

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第7题

当无动力塞门在投入位时,限制制动管给总风缸充风的压力到()左右。

A.420kPa

B.320kPa

C.220kPa

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第8题

和谐D3型机车当总风缸压力升至()kPa时,空气压缩机自动停止工作。
和谐D3型机车当总风缸压力升至()kPa时,空气压缩机自动停止工作。

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第9题

司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降超过20Kpa,则判定为车辆故障()
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第10题

扣件式钢管支模架,计算风荷载标准值时,取风压重现期为()年的的风压

A.10

B.20

C.30

D.50

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第11题

司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于4.0bar。()
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