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[单选题]

为尽可能的提高复燃加力发动机的单位推力,除提高加力温度外,还应()。

A.改善加力燃油自动控制器的设计

B.尽可能提高压气机的设计增压比

C.尽可能提高涡轮前燃气温度设计值

D.加大尾喷管出口截面积A8,af的设计值

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更多“为尽可能的提高复燃加力发动机的单位推力,除提高加力温度外,还应()。”相关的问题

第1题

具有收敛尾喷管的涡轮喷气发动机在地面台架上试车时,已知空气流量为69kg/s,喷管出口处总温1200K,总压5104.1Pa,尾喷管出口面积22.0m,试估算发动机单位推力和推力。
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第2题

真空加力装置是利用发动机工作时在进气管中形成的真空度(或利用真空泵)为力源的动力制动传动装置。()
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第3题

发动机电子控制的目的是尽可能降低车尾气中有害物质的排放量、发动机运行的经济性、提高发动机的动力性。()
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第4题

水力冲洗原理为用人为的方法,提高沟道中的()加力流速和流量来清洗管道的沉积物。

A.运行状态

B.水头差

C.积泥减少

D.增加水流压力

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第5题

发动机加力有哪些方法?,简述其应用特点。
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第6题

‎以下说法正确的是()。‎

A.飞机的理论静升限都在对流层顶部以下

B.飞机无法达到其理论静升限高度

C.实用升限是飞机能达到的最大高度

D.飞机在理论静升限高度飞行时,发动机剩余推力为零

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第7题

在发动机的各种慢车中,什么慢车的推力最大?()

A.地面慢车

B.空中最小慢车

C.进近慢车

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第8题

下列有关燃气涡轮发动机的哪个论点是正确的?()

A.在较低的发动机转速时,小量的增加发动机转速,推力将迅速增加

B.在较高的发动机转速时,小量的增加发动机转速,推力将迅速增加

C.由于大气温度低,燃气涡轮发动机在高空时的效率较低

D.消耗的每公斤空气发出的推力在高空比低空少

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第9题

EEC正常工作时,每部EEC向其相应的()提供配平输入以驱动发动机达到EEC计算的指令推力级。

A.液压机械燃油控制器

B.油门杆控制器

C.推力管理计算机

D.发动机起动机

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第10题

燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为()。
燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为()。

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第11题

高涵道比涡扇发动机正常工作时,产生最大正推力的部件是()。

A.进气道;

B.风扇;

C.燃烧室.

D.压气机

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