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[单选题]

转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔，主摩擦面为高分子复合材料，提高（)的使用寿命。

A.纵向定位弹簧

B.减振装置

C.轴箱橡胶垫

D.弹性旁承

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发布时间：2022-07-17

更多“转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔，主摩擦面为高分子复合材料，提高()的使用寿命。”相关的问题

第1题

转K4型转向架斜楔主摩擦面采用了()。

转K4型转向架斜楔主摩擦面采用了（)。

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第2题

转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是（)。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第3题

货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（)。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第4题

转K4，转K5型转向架，同一辆车应装用承载鞍()相同的转向架。

转K4，转K5型转向架，同一辆车应装用承载鞍（)相同的转向架。

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第5题

转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。（)

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第6题

确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。（)

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第7题

（)装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K6型

D.C76B型车

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第8题

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。（)

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第9题

2007年6月1日起，装用转（)型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车，在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块，同时去除原车的前制动杠杆止挡。

A.K2

B.K4

C.K5

D.K6

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第10题

转8A、转8AG、转8G、转K1，控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用J506焊条，电流为180～220A。（)

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第11题

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了（)型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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