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[判断题]

车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()

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更多“车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()”相关的问题

第1题

客车车轮踏面圆周磨耗的运用限度是()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.8mm

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第2题

货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是()mm。

A.4

B.5

C.6

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第3题

运用中对轮对检查的技术要求中规定:轮箍踏面磨耗深度不超过7mm,使用报废限度为()mm。

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第4题

货车提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于()。

A.0.2mm

B.0.5mm

C.1mm

D.1.2mm

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第5题

货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于()。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第6题

测量货车车轮踏面剥离长度时,沿()测量。

A.剥离宽度最大

B.剥离长度最大

C.踏面圆周方向

D.剥离最大值

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第7题

车轮踏面中斜率为()的一段踏面是经常与轨面接触的,磨耗较快。

A.1:5

B.1:10

C.1:15

D.1:20

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第8题

车轮轮径小的特点为()

A.降低车辆重心,增大车体容积

B.减小车辆簧下质量,缩小转向架固定轴距

C.阻力增加,轮轨接触应力增大,加快踏面磨耗

D.以上都是

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第9题

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度1处不大于25mm。()
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第10题

重庆B型地铁车辆踏面单元制动缸能对车轮和闸瓦的磨耗间隙进行______,同时还设有手动复原装置
,也可以调整车轮及闸瓦间的间隙,使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在______,轴盘制动缸也具有此功能。

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第11题

铁路货车轮轴运用限度车轮踏面缺损缺损部位之长度不大于151mm。()
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