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[判断题]

《技规》站间区间:在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线()

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第1题

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经()口头准许,邻站值班员同意,发给司机跟踪调车通知书。

A.站长

B.站调

C.车站值班员

D.列车调度员

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第2题

《技规》列车调度员向司机发布调度命令时,应在列车进入关系区间(车站)前向司机发布或指定车站向司机交付,如来不及时应使列车停车进行发布或交付
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第3题

按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除()以外,确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第4题

《技规》股道编号,双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号()
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第5题

当日接发首列动车组列车前,车站安排人员对到发线上停留车辆的防溜措施进行检查,其后每间隔6h检查一次,并做好检查记录(按《技规》第321条规定派人看守的除外)。()
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第6题

《技规》自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按自动闭塞法行车()
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第7题

《技规》规定:在区间或站内使用轻型车辆时,使用负责人应填写轻型车辆使用书向车站值班员办理承认手续经车站值班员签名或盖章并得到车站值班员承认的电话记录号码后,方可使用。()
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第8题

自动站间闭塞,人工办理发车进路前,须确认()、接车站(线路所)未办理同一区间的发车进路。

A.进路准备正确

B.经过列车调度员同意

C.区间方向正确

D.区间空闲

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第9题

自动站间闭塞区间车站每次使用故障按钮、计轴复零按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、()、调度命令号码、使用人及使用后计数器号码。

A.次数

B.原因

C.内容

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第10题

《普安规》维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于()次(双线为单方向)。

A.15

B.20

C.22

D.25

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第11题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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