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[单选题]

高速铁路正线有砟道床顶面位置,200~250(不含)km/h轨枕中部平齐,轨底处:轨枕承轨面以下();道岔区:岔枕顶面以下30~40。

A.20~30

B.20~40

C.30~40

D.30~50

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第1题

高速铁路有砟道床采用特级碎石道砟或一级碎石道砟。()
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第2题

高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里()根,均匀布置。

A.1520

B.1667

C.1760

D.1840

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第3题

高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏,应判定为()。

A.轻伤

B.轻伤发展

C.重伤

D.失效

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第4题

高速铁路有砟轨道正线应采用()定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨。

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第5题

高速铁路无砟轨道分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ板式、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。()
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第6题

高速铁路线路中心至防护墙内侧净距,无砟轨道不应小于()m。

A.1.9

B.2

C.2.1

D.1.8

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第7题

高速铁路无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于()mm。

A.1

B.2

C.5

D.10

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第8题

高速铁路无砟轨道支承层(或底座)底部范围内路基面可水平设置,支承层(或底座)外侧路基面两侧设置不小于()的横向排水坡。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

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第9题

高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。()
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第10题

300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/()。

A.Ⅲ型

B.轨道板

C.Ⅱ型

D.无挡肩轨枕

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第11题

1号线正线采用(),车辆段(场)线路根据功能需要采用有碴道床或整体道床。

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