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[判断题]

废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮、气压机转子平衡破坏或组装不当。()

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更多“废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮、气压机转子平衡破坏或组装不当。()”相关的问题

第1题

废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。()
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第2题

简述废气涡轮增压器的工作原理。
简述废气涡轮增压器的工作原理。

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第3题

废气涡轮增压器的涡轮和压气机叶轮按装在同一根轴上,()
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第4题

柴油机的废气涡轮增压器的作用是什么?

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第5题

发动机增压器有效地利用柴油机排出的废气脉冲能量驱动径流式涡轮。()
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第6题

商用车涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。涡轮增压器一般由旁通阀、增压器外壳、增压器转子、三部分组成,以上组件均可单独更换。()
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第7题

燃气轮机机组暖机,()的描述是错误的。

A.气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间

B.防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而使转子与静子发生碰擦

C.减少转子与静子的热应力,以及保证机组在启动过程中有良好的热对称

D.防止启动装置电流变化过大,造成跳闸

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第8题

转化炉引风机运行中,振动超标的主要原因是()。

A.转速高

B.冷却水太小

C.轴承磨损、转子腐蚀

D.润滑剂太多

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第9题

试简述运营业绩管理“涡轮增压器”的几个步骤?

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第10题

大众的涡轮增压为了提高寿命,采用三重防护,说法错误的是()

A.发动机工作时,机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后,若需要,冷却液会继续循环,保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制,避免压力过大,提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

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第11题

在使用柴油机增压器时,涡轮的()温度要严格控制在规定范围内。

A.进气

B.出气

C.润滑油

D.冷却液

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